Lun-Ven: 8.00 – 19.00 | Sab:8.00-12.00| info@rabricambi.com
Il modo migliore per ridurre al minimo i guasti è eseguire regolarmente la manutenzione ordinaria.
Tutte le batterie funzionano come una normale pila e sono dotate di due elettrodi: uno positivo e uno negativo.
L’impianto frenante di un’automobile è piuttosto complesso, e il sistema a disco è il più comune oggi.
Se il motore o alcune delle sue componenti non funzionano correttamente, il veicolo può avere problemi o addirittura non accendersi.
Data la complessità delle componenti che costituiscono la trasmissione, è fondamentale identificare con precisione la fonte di eventuali problemi.
Tutte le auto moderne sono dotate di una centralina di controllo elettronica, che verifica il corretto funzionamento e l’efficienza del veicolo.
Per veicoli industriali, camion e semirimorchi.
Trasmissione
Freni
Filtro
Motore
Autotelaio
Impianto elettrico
Accensione e Preriscaldamento
illuminazione
Sterzo
Raffreddamento